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Simulations dynamiques avec LS-DYNA

LS-DYNA, de l’éditeur LSTC, est la solution FEM idéale pour vos simulations dynamiques. LS-DYNA vous permettra d'étudier le comportement de vos mécanismes quand ils subissent des charges qui dépendent du temps. Vous pouvez employer LS-DYNA en version stand-alone ou intégré dans ANSYS Workbench. CADFEM travaille en étroite collaboration avec les développeurs de LS-DYNA depuis des décennies et vous bénéficiez de notre expérience sur ce type de calculs.

LS-DYNA et ANSYS Workbench

L'intégration parfaite du solver LS-DYNA dans ANSYS Workbench, vous fait bénéficier d’un environnement connu, intuitif et efficace pour la mise en place de vos modèles. Ainsi la conduite de simulations dynamiques devient encore plus simple pour vous. Vous profitez en outre pleinement de l'interface associative avec la CAO, du modeleur géométrique, des possibilités de maillage, des études paramétriques ou du module d’optimisation qu’offre ANSYS Workbench.

 

 

Simulation d'un crash frontal d'une Toyota Yaris contre une barrière déformable selon la norme appropriée ECE R94 de l'UE (avec l´aimable autorisation du National Crash Analysis Center (NCAC) de The George Washington University).

 

Industrie Automobile

LS-DYNA est la référence des simulations de crashs. On y analyse le comportement de véhicules et de leurs composants ainsi que des occupants lors d’un accident par exemples de voitures, de camions, de bateaux ou d'avions. L'industrie automobile est un des utilisateurs les plus importants de cette technologie. Outre les crashs de véhicules complets, les utilisateurs se focalisent aussi sur le calcul détaillé de composants pour la sécurité active ou passive des voitures, des passagers et des piétons.

Processus de sertissage entre un connecteur et les torons d'un câble. Les forces de formage, la plastification et la pression de contact sont analysées (avec l´aimable autorisation de Tyco Electronics).

 

Formage de métaux

Un des points forts de LS-DYNA est la simulation de processus de forgeage, d'emboutissage ou aussi d'étampage. Mais la simulation ne s'en arrête pas là : vous pourrez également analyser votre procédé par rapport à la formation de stries ou de fissurations, au retour élastique et aux états de surface et trouver ainsi des points de départ pour l'optimisation.

 

 

Calcul de chute d'un tonneau rempli d'eau. Le liquide est décrit dans un espace eulérien interagissant avec les bords du tonneau.

 

 

 

Calcul de chute

Un autre champ d'application classique de LS-DYNA est le calcul de chute. Les différents effets lors d’un choc sont simulés. Il peut s’agir de la chute d’un containeur, d’une machine, d’une montre, d’un téléphone mobile ou même d’un récipient rempli de liquide. En plus d'économiser du temps et des coûts considérables de développement, la simulation avec LS-DYNA permet d'analyser dans les détails la dynamique d’un choc et de calculer rapidement des variantes pour en minimiser les effets.

Fabrication d'un ressort spiral : un fil d'acier entrainé par 4 rouleaux prend la forme d'une spirale. Analyse du changement de la cinématique lors de différentes positions des outils, de la sollicitation du matériau et de l’usure des outils.

 

D'autres exemples

Au-delà des cas déjà présentés, LS-DYNA est un outil performant pour toutes simulations impliquant un comportement dynamique, des contacts ou des matériaux aux comportements complexes. Par exemple, LS-DYNA est idéal pour traiter les calculs d'explosions ou de tremblements de terre, connaître la résistance structurelle d'un blindage (containment) pour dimensionner des enveloppes de turbines, des transformateurs ou dans d'autres machines.

Caractéristiques

Pour des applications spécifiques LS-DYNA propose des fonctions spéciales : comme pour le secteur automobile (fonctionnalités pour la modélisation de ceinture de sécurité, airbag, factices et prétensionneurs de ceintures de sécurité) pour le formage des métaux (maillage adaptatif, formulations de contact spéciaux).

Le recours à technologie explicite, la parallélisation massive et la grande robustesse lors des opérations complexes vous permet de disposer de réponses rapides à vos questions.

Grâce à une vaste bibliothèque de plus de 130 modèles de matériaux, ajouté à une variété d'applications telles que la plasticité, la déchirure, le cisaillement et la résistance, le comportement réel du matériau peut être défini avec précision.

La préparation du modèle peut être raccourcie grâce à des fonctions spécifiques de l'application pour la modélisation des rétracteurs de ceinture et les airbags.

Avec les nouvelles techniques de simulation telles que les méthodes sans maillage, par exemple Smooth Particle Hydrodynamics (SPH) ou la méthode de Galerkin exempte d'éléments (EFG), vous pouvez mapper les déformations et les distorsions les plus fortes.

Au moyen d'outils complémentaires tels que LS-PREPOST et LS-OPT et la possibilité d'entrée et de sortie au format ASCII, vous disposez d'un processus de simulation de commande d'une grande souplesse.

L'intégration complète avec ANSYS Workbench avec la connexion CAO associative permet des calculs explicites dans un processus de travail paramétrique et accélère à la fois le calcul de la variante et l'optimisation.

L'interface intuitive facilite l'apprentissage et la prise en main est très rapide.

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